对于价格上涨，用户的态度呈现分歧。一些用户认为，共享单车提供了公交和地铁无法覆盖的便利性，即使价格上涨，仍然愿意为之买单。
然而，也有网友质疑共享单车涨价后是否失去了经济实惠优势。“骑行11分钟，花费2.5元，坐公交不香吗！”
一些网友还指出，共享单车的便利性受到停车限制的影响：“现在共享单车还限定了停车点，商业中心、居民小区附近停车点很少，有时为了停车还要走一段路，感觉并不太方便。”
福州尚无涨价计划
看到外地的共享单车涨价，不少福州市民也开始担心，福州的共享单车会调价吗？
记者尝试扫了哈啰、青桔和美团的共享单车，发现价格都是一样的：骑行费为起步价+时长费，起步价为前15分钟1.5元，时长费为超出15分钟后每15分钟1元。此外，各家共享单车企业都推出了特惠月卡或次卡套餐，最便宜的4次卡2.9元。
美团共享单车
青桔共享单车
哈啰共享单车
据了解，目前福州的共享单车数量被控制在15万辆之内，分属哈啰、青桔和美团三家运营商，当前三家基本计费规则一致，只在周卡、月卡、季卡等套餐价格上优惠程度略有不同。三家运营商也明确表示，目前福州共享单车价格保持原样，没有涨价计划。
据业内人士介绍，每个城市的车辆周转量不一样，对应的运营成本和市场定位也就有所不同，“每个城市采取差异化的定价策略，也是基于更新换代、人工、运维、仓储等各方面成本的统筹考虑。”
比如此轮调价，全国各地有升有降，“广州的部分单车就做了下调，工作日起步价的使用时间从15分钟延长到了20分钟。”
你平时骑共享单车吗？
如果涨价了
你还会继续使用吗？
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综合自每日经济新闻、钱江晚报等
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编辑：范晓婕
责编：洪晨颖
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